彈性柱銷聯(lián)軸器鍛件加熱會使工件在加熱中產(chǎn)生裂紋，引起車加工后工件產(chǎn)生裂紋而報廢。若彈性聯(lián)軸器表面出現(xiàn)帶狀碳化物，會使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現(xiàn)帶狀組織的一種缺陷。但退火時若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能球化，也不利于切削和后來的熱處理。過燒無法補(bǔ)救。氧化鈹會影響車加工。過燒指由于加熱時間太長，溫度太高，使金屬出現(xiàn)氧化物或局部熔化的現(xiàn)象。

　　1、氧化鈹：氧化鈹不僅損失大量鋼材，而且降低鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內(nèi)部，會造成鍛件報廢。

　　2、硬而脆的網(wǎng)狀碳化物：它削弱了晶料間的結(jié)合力，使機(jī)械性能顯著變差，尤其使沖擊韌性降低，但可通過正火。

　　3、脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現(xiàn)象。

　　4、彈性柱銷聯(lián)軸器過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后，使晶粒長的粗大。

　　5、出現(xiàn)應(yīng)力：由于金屬內(nèi)、外受熱有差異，膨脹不勻，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，稱熱應(yīng)力。若退火時溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點(diǎn)，降低表面的硬度、和疲勞強(qiáng)度。

　　6、彈性柱銷聯(lián)軸器橫斷面出現(xiàn)斷口：這種缺陷破壞了鋼的化學(xué)成分和組織均勻性，使淬火硬度降低，機(jī)械性能變壞。同時，它還會降低鋼的塑性和韌性，使車加工尺寸不穩(wěn)定，刀具磨損。加熱引起金相組織的先后變化也造成應(yīng)力，稱組織應(yīng)力。過熱不利于熱處理，使鋼變脆和機(jī)械性能降低，但可通過鍛后正火或退火來。

聯(lián)軸器的熱處理是將金屬或者合金在固態(tài)范圍內(nèi)，經(jīng)過家人、保溫、冷卻的配合，使金屬或者合金改動內(nèi)部安排而所需求的功能的操作技術(shù)，聯(lián)軸器的熱處理是現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)中提高產(chǎn)品質(zhì)量和延伸機(jī)器零件使用壽命所不行短少的一環(huán)。

　　彈性柱銷聯(lián)軸器在工作中的周期載荷指的是什么？

　　1、為了便于求解運(yùn)動微分方程，需要對傳動軸系中聯(lián)軸器的主動和從動兩側(cè)的轉(zhuǎn)動慣量和剛度力學(xué)模型進(jìn)行簡化。通常比較典型的是簡化為兩個等效的圓盤，配置在聯(lián)軸器的兩側(cè)。

　　2、周期載荷是機(jī)械傳動中一種比較典型的載荷形式。為了避免發(fā)生共振，周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要錯開。方法是改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率。因?yàn)檩d荷的變化頻率與主軸的轉(zhuǎn)速有關(guān)，而轉(zhuǎn)速是機(jī)械性能參數(shù)，一般不能隨意改變。

　　3、所以一般是通過改變軸系的固有頻率來達(dá)到不發(fā)生共振的目的，而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉(zhuǎn)動慣量或剛度，轉(zhuǎn)動慣量與機(jī)械結(jié)構(gòu)有關(guān)，通過改變轉(zhuǎn)動慣量很難實(shí)現(xiàn)，而軸系的剛度很容易改變。所以改變彈性柱銷聯(lián)軸器就是為了改變軸系的剛度來實(shí)現(xiàn)避開共振的目的。

　　4、雖然彈性聯(lián)軸器一般都具有緩沖和吸振功能，但具有相對剛度的彈性聯(lián)軸器，并不是在任意的變扭矩作用下都能產(chǎn)生減振的效果，有時反而會引起較加強(qiáng)烈的振動。

　　5、因此，只有聯(lián)軸器的剛度與整個傳動軸系的其他參數(shù)和載荷協(xié)調(diào)時，才能產(chǎn)生減振的效果。對于某一己定的傳動軸系，轉(zhuǎn)動慣量和固有頻率能夠有，如果己知所傳扭矩的變化規(guī)律，如振幅和頻率等，就能建立其軸系在扭轉(zhuǎn)振動的微分方程，對該方程求解，即可有所需彈性柱銷聯(lián)軸器剛度。